La TV limeña como usual da la noticia a medias cuando de el interior del país se trata, la tormenta de arena no solo fue en Ica sino en Arequipa hasta Ilo, yo lo vi acá, como se vé en mi foto. Un amigo por chat me preguntó sobre este fenómeno que pudo observar en Ilo también el día de hoy.
El 21 de mayo de 2001 un hidroavión que sobrevolaba la selva peruana fue interceptado por una misión de las Fuerzas Armadas peruanas y la CIA. La aeronave estaba tripulada por una familia de misioneros de Michigan, Estados Unidos, los cuales fueron confundidos con narcotraficantes, siendo derribados. Por el incidente la CIA está siendo acusada de encubrir el hecho.
En el video captado por un avión de vigilancia que se encontraba en la escena, se escucha la mala comunicación entre el avión de combate peruano y los agentes de la CIA, quienes en varias ocasiones dudan de la operación.
“Creo que estamos cometiendo un error”, dice un miembro de la CIA. “Estoy de acuerdo contigo”, añade un compañero. La cinta también muestra al piloto del hidroavión, Kevin Donaldson, pidiendo ayuda y gritando “me están matando, me están matando”.
Las personas que murieron en el avión fueron el piloto Kevin Donaldson, Verónica Bowers (Madre), Jim Bowers (Padre), Cory (Hijo de seis años) y un bebe adoptado de siete meses.
Pete Hoekstra, jefe de la Comisión de Información de Seguridad del Congreso de EEUU, se declaró decepcionado por las recientes conclusiones a las que llegó la Junta de Rendición de Cuentas sobre el ataque erróneo. Enfatizó que los ciudadanos estadounidenses que murieron brutalmente fueron asesinados con la complicidad del gobierno de su país.
Inaceptable intervención de la CIA en la época de Montesinos, el poder sumiso y sucio en la época de Fujimori al servicio de los EEUU.
El 21 de mayo de 2001 un hidroavión que sobrevolaba la selva peruana fue interceptado por una misión de las Fuerzas Armadas peruanas y la CIA. La aeronave estaba tripulada por una familia de misioneros de Michigan, Estados Unidos, los cuales fueron confundidos con narcotraficantes, siendo derribados. Por el incidente la CIA está siendo acusada de encubrir el hecho.
En el video captado por un avión de vigilancia que se encontraba en la escena, se escucha la mala comunicación entre el avión de combate peruano y los agentes de la CIA, quienes en varias ocasiones dudan de la operación.
“Creo que estamos cometiendo un error”, dice un miembro de la CIA. “Estoy de acuerdo contigo”, añade un compañero. La cinta también muestra al piloto del hidroavión, Kevin Donaldson, pidiendo ayuda y gritando “me están matando, me están matando”.
Las personas que murieron en el avión fueron el piloto Kevin Donaldson, Verónica Bowers (Madre), Jim Bowers (Padre), Cory (Hijo de seis años) y un bebe adoptado de siete meses.
Pete Hoekstra, jefe de la Comisión de Información de Seguridad del Congreso de EEUU, se declaró decepcionado por las recientes conclusiones a las que llegó la Junta de Rendición de Cuentas sobre el ataque erróneo. Enfatizó que los ciudadanos estadounidenses que murieron brutalmente fueron asesinados con la complicidad del gobierno de su país.
Inaceptable intervención de la CIA en la época de Montesinos, el poder sumiso y sucio en la época de Fujimori al servicio de los EEUU.
... SIN AUTORIDAD MARÍTIMA ...
Nula vigilancia de los guardacostas en aguas peruanas
Exiguos fondos impiden que se cumpla a cabalidad la lucha contra el narcotráfico. Presupuesto fue recortado en 40% y afectó el mantenimiento de sus patrulleras. Antes se patrullaba 90 horas a la semana; ahora bajó a cuatro por falta de combustible
Martes 2 de Febrero del 2010
Desde hace algunos años, los dos aviones Fokker F-27 asignados a la Dirección General de Capitanías y Guardacostas (Dicapi) —cuya misión es la búsqueda y rescate de personas, embarcaciones marítimas o aeronaves siniestradas en el mar frente al Perú— se encuentran inoperativos por falta de dinero y van camino a quedar inservibles.
Este es solo uno de los aspectos preocupantes dentro de la clamorosa situación por la que atraviesa la mencionada entidad, dependiente de la Marina de Guerra del Perú, a la que también se la conoce como Autoridad Marítima Nacional (AMN).
En términos generales, hoy por hoy la Dicapi pasa por una de las peores crisis de su historia. Sus ingresos se han reducido significativamente y la mitad de su flota de aviones, sus lanchas patrulleras y sus equipos de comunicaciones y logística se encuentran paralizados o trabajando a medias.
“Pese a ello tratamos de sobrevivir como mejor podemos”, dijo un vocero de la institución.
Como es de suponer, el mal momento le impide cumplir a cabalidad con su delicada y estratégica misión que la ley le encomienda: la lucha contra delitos que se comenten en aguas peruanas como el tráfico de drogas y personas, la protección del transporte marítimo, fluvial y lacustre, así como la realización de operaciones de búsqueda y rescate en las 200 millas y más allá de ellas.
En días recientes El Comercio recibió la versión de pescadores y armadores pesqueros quienes, alarmados por el tema de la seguridad, denunciaron la caótica situación por la que atraviesa esa dirección. La posterior búsqueda de información permitió confirmar que, en efecto, las carencias en esa dependencia marítima existen y son muy graves.
AVIONES VIEJOS
Los aviones Fokker F-27, cuya fabricación —según el almirante Jorge Olaechea, ex director de la Dicapi— data de hace treinta años, se encuentran actualmente parados en los hangares de la Aviación Naval (uno desde el 2005 y el otro desde el 2009) y ni siquiera tienen horas de vuelo programadas en vista de que no hay dinero para su mantenimiento. Los técnicos de la Marina vienen reparándolos lentamente a la espera de que se destine una partida adicional para ponerlos a punto.
Dichas aeronaves deberían estar aptas para salir de inmediato si ocurriese un siniestro marítimo dentro de los casi 10 millones de kilómetros cuadrados de mar frente a las costas peruanas, zona que está bajo responsabilidad del Perú a mérito del Convenio Internacional de Búsqueda y Rescate, conocido como SAR (por sus siglas en inglés).
Felizmente hasta el momento no ha ocurrido un evento trágico de grandes proporciones, como que un barco zozobre o un avión se pierda en la inmensidad del océano. Si sucediera, poco es lo que podría hacer el Servicio de Guardacostas del Perú debido a las urgentes necesidades que hoy presenta y que no son atendidas.
Según información oficial, el problema se remonta al 2003 cuando, previa aprobación del Congreso, el gobierno del entonces presidente Alejandro Toledo le recortó funciones e ingresos propios a la Autoridad Marítima para transferírselos, vía la Ley 27497, a la flamante Autoridad Portuaria Nacional (APN).
Los ingresos propios de la Dicapi, que por entonces sumaban unos 51 millones de soles anuales, sufrieron un recorte, no repuesto hasta la fecha, de un 40%, aproximadamente. Esto pese a que la misma ley, en una de sus disposiciones transitorias, dispuso una compensación monetaria para esa entidad.
La situación de la Dicapi, que ya empezaba a complicarse, terminó por agravarse. Hoy, como ya hemos dicho, no solo tiene inoperativos esos dos aviones, sino también casi la mitad de sus lanchas patrulleras marítimas, costeras y fluviales.
LANCHAS PARADAS
En efecto, este Diario logró comprobar que tres de las siete patrulleras marítimas asignadas al Servicio de Guardacostas, cuya autonomía de maniobra les permitiría llegar hasta las 200 millas o más, se encuentran amarradas desde hace un buen tiempo en uno de los atracaderos de la Base Naval del Callao.
No hay dinero para el combustible de esas naves. Si en la década de los 90, en que los recursos de la Dicapi eran mayores, dichas lanchas patrulleras navegaban en promedio noventa horas semanales, hoy apenas se mueven durante cuatro horas en el mismo lapso de tiempo.
El asunto es muy grave, pues las embarcaciones tan solo tienen asignado un pequeño monto para el combustible. Se sabe que, debido a la reducción presupuestal, la Dicapi dispone de tan solo un millón de soles para el combustible de las naves al año. Así como están las cosas, no es extraño ver a la mayoría de las lanchas marítimas y costeras inmovilizadas en los muelles de la Marina cuando deberían estar vigilando el mar de Grau.
Un hecho no muy lejano grafica esta caótica situación: el año pasado (2009), solo la búsqueda de la embarcación pesquera Melisa Valiere le significó al Servicio de Guardacostas 250 mil soles en combustible, es decir, la cuarta parte de los recursos asignados para combustible de toda la flota durante un año.
EN EL DIQUE SECO
Pero eso no es todo. Desde hace dos años, la lancha patrullera BAP 223 Río Chira se encuentra casi abandonada y oxidándose en uno de los diques secos del Servicio Industrial de la Marina (SIMA) del Callao, a la espera de que alguien disponga de una partida adicional para continuar con su mantenimiento. Esa nave, como se sabe, debería estar patrullando el mar peruano y la amplia franja asignada a nuestro país para su vigilancia en virtud del ya mencionado Convenio SAR. Del éxito de las operaciones de vigilancia, búsqueda y rescate depende que al Perú se le siga confiando la responsabilidad en esa zona.
PARA TENER EN CUENTA
En provincias la situación es grave
Los problemas más agudos que afrontan las capitanías de los puertos de Paita, Ilo y Chimbote (por donde el narcotráfico saca toneladas de droga) son la falta de combustible y la escasa cantidad de embarcaciones para el patrullaje.
Paita apenas posee dos pequeñas naves por lo que el patrullaje no se realiza en forma permanente. Tiene, además, un deslizador, pero este se encuentra inoperativo desde hace varios meses. En Ilo el problema más álgido es la falta de combustible para el patrullaje. Allí apenas se cuenta con petróleo para navegar, en promedio, 20 horas al mes. A pesar de ello, el año pasado dicha capitanía realizó 11 operaciones de búsqueda y rescate con resultados positivos. Para paliar el problema, esa dependencia trabaja con el Ministerio de la Producción que les reporta el movimiento y ubicación de las embarcaciones.
A su vez, la capitanía de Chimbote solo posee una embarcación patrullera, dos vehículos y dos puestos en Casma y Samanco. Para realizar un mejor control marítimo debería tener, al menos, tres patrulleras operativas.
http://elcomercio.pe/impresa/notas/nula ... 202/408752
A noviembre del año pasado, el Perú alcanzó el 50% de participación en el mercado de pisco en EE.UU., mientras que el aguardiente chileno registró el otro 50%, según la información difundida por la consultora en comercio exterior Veritrade. Ambos licores ingresan al mercado estadounidense con la denominación de pisco.
En el nivel de valores, en dólares, el Perú ya alcanzó el 65% del rubro de licores importados por EE.UU que está compuesto por el pisco y el aguardiente chileno. Según la misma consultora, la gran diferencia está en los precios. Hacia noviembre del 2009, el costo promedio en esa plaza era de US$10,32 por litro para el Perú y US$5,61 por litro para Chile.
DECRECEN ENVÍOS
A su vez, hubo una tendencia opuesta de las exportaciones de ambos países. Los envíos de Chile (de enero a noviembre) decrecieron de 29.433 litros el 2004 a 28.760 litros el 2009, mientras que el Perú incrementó de 11.394 litros a 28.601 en el mismo período.
De acuerdo con lo señalado por Prom-Perú, las exportaciones peruanas en los últimos ocho años han crecido 11 veces.
Justamente, la institución refirió ayer que la empresa Viñas de Oro concretaría en el lapso de un año más de US$300.000 en exportaciones a EE.UU., luego de integrar la delegación peruana que participó en la Winter Fancy Food 2010, la más importante feria de productos gourmet de la costa oeste de dicho país, que se realizó del 17 al 19 de enero en San Francisco.
Las exportaciones de pisco superan desde hace algunos años el millón de dólares y su primer lugar de destino es EE.UU
Fuente: El Mercurio de Chile
Ante la petición peruana de cambiar también el límite terrestre, La Moneda sostendrá que el Tratado de 1929 entregó a EE.UU. la facultad de arbitrar diferencias en ese tema.
Será en su casa, y no en La Moneda, donde, a las tres de la tarde de hoy, Michelle Bachelet recibirá al Presidente electo, Sebastián Piñera, para darle a conocer los detalles del documento que Chile presentará ante el Tribunal de La Haya, frente a la pretensión peruana de modificar los límites marítimos y terrestres, y para lo cual tiene como fecha límite el próximo 9 de marzo.
En el informe -conocido en jerga técnica como contramemoria- La Moneda no sólo insistirá en que el límite marítimo ya fue fijado por los tratados de 1952 y 1954, por lo que ya es un asunto zanjado.
También entregará un argumento, que hasta ahora la Cancillería había mantenido en reserva: sostendrá que La Haya debería restringir su competencia y abstenerse de dirimir la petición peruana de cambiar también el límite terrestre. Esto, bajo el argumento de que el único que posee las atribuciones para oficiar de árbitro es Estados Unidos, según lo estableció el Tratado de 1929.
Tanto en la demanda que presentó Perú en enero de 2008, como en la memoria con argumentos que entregó en marzo de 2009, el país vecino no sólo argumentó que el límite marítimo debe ser una línea bisectriz y no el paralelo, como establecen los tratados. Además, sitúa el origen de la frontera terrestre más al sur del Hito N° 1, punto fijado por el tratado de 1929 como el inicio del límite.
En la cita de hoy será Alberto Van Klaveren, agente chileno en La Haya, quien expondrá los contenidos de la contramemoria a Piñera. Estará acompañado del canciller Mariano Fernández y los dos coagentes para esta causa: María Teresa Infante (con dedicación exclusiva) y el embajador de Chile ante los Países Bajos, Juan Martabit.
Piñera no irá solo. Y en lo que ha sido entendido como la presentación en sociedad de su equipo de Relaciones Exteriores, llegará con una comitiva compuesta por Fernando Zegers, Hernán Salinas y Teodoro Ribera. Los dos primeros son diplomáticos de carrera, mientras Ribera tiene un perfil más político: ha sido diputado de RN, miembro de la Comisión de Relaciones Exteriores de la Cámara y jefe del grupo Tantauco para los temas internacionales del programa de Gobierno. De hecho, es uno de los nombres que suena como futuro canciller.
Si bien la idea es que en la cita Piñera pueda opinar y preguntar, lo cierto es que no está establecido que pueda realizar cambios al documento, que ya está en etapa de traducción e impresión. Aún así, uno de los temas que el Presidente electo pondrá sobre la mesa será la necesidad de iniciar una estrategia diplomática para dar a conocer los argumentos de Chile ante el mundo.
El ex ministro de Defensa, general EP (r) Roberto Chiabra, presentará próximamente en Tacna su libro "Seguridad Nacional en el Siglo XXI – Políticas y Estrategias".
En el texto que será presentado el 12 de febrero en la Cámara de Comercio, Chiabra plantea que temas como la crisis energética, cambio climático, narcotráfico y subversión, son agentes amenazantes de la seguridad social.
A pesar de ser temas aparentemente desligados, el militar en retiro indica que todos estos puntos deben ser tratados de manera integral y no aislada, para lograr el objetivo que es la defensa de la seguridad nacional.
"Generalmente cuando hablamos de seguridad y defensa nacional, siempre creemos que es lo mismo y lo relacionamos al tema militar, pero este siglo nos ha traído nuevas amenazas a la seguridad nacional, como el cambio climático y la crisis energética, sin que esto implique dejar de lado las antiguas amenazas", explicó Roberto Chiabra.
El ex titular de la cartera de Defensa, dijo además que la presentación de su libro en la ciudad heroica, tiene una connotación distinta, debido al significado que tiene esta ciudad para el país, además de la situación por la que se atraviesa, al tener un conflicto latente con Chile por los límites marítimos.
NO CONFIA EN PIÑERA
Roberto Chiabra además se refirió a las relaciones con el vecino país de Chile y refirió que no confía en el actual Presidente de esa República, ni en ninguno de los vecinos que tiene el Perú.
"Hay cambio de figurita pero no de política. La política expansionista de Chile se ha mantenido durante muchos años y es algo que no va a cambiar nunca", indicó
El Ex Ministro de Estado, criticó la baja capacidad de indignación del Perú, que hasta el momento no ha respondido ninguna de las críticas ni ofensas lanzadas por los países vecinos.
Yo hace un tiempo pense que las amanezas para el peru además de Chile es la soberania alimentaria, el cambio climatico, las ideologias extremistas, y la intromision externa en nuestra politica nacional.
PARA QUÉ ESCRIBO MÁS SI EN UN SOLO DÍA SUCEDIÓ ESTO, SE IMAGINAN?
Es el Hospital Carlos Seguín Escobedo ubicado en el Centro de Arequipa por años contamina este sector entre el Cercado y Miraflores que durante el año espercibido mas o menos por los vecinos de acuerdo a como cambian lso vientos predominantes a los largo del año, generalmente el fuerte de estas emisiones se dan en la noche, por eso la gente no destecta claramente de donde viene el olor a quemado, además así evitan evidenciar esta grave infracción a la salud pública de Arequipa
Raúl Vargas? Cada vez que lo escucho siempre se le sale esa derecha que él no quiere aceptar públicamente como cuando este sábado Don Cucho le dijo que votaría por Frei y Vargas no estaba de acuerdo a lo que Don Cucho le replicó que Vargas estaba con la derecha y entonces este no quiso hablar del tema.
El lunes Varga le pasó la mano a Piñera pues dijo que ese empresario no era de la oligarquía y que se hizo solo, que la derecha no gobierna desde hace 51 años en Chile, lo cual es falso, Piñera se es multimillonario con LAN y Chilevisión gracias a que se convirtió en mano derecha de ese dictador Pinochet, enemigo de más de la mitad de su pueblo y de la integración Latinoamericana, Vargas aseveró que Piñera se opuso a la entrada de Pinochet, claro cualquiera que entra a la fuerza de primera impresión para la opinión publica tiene que hacerse el "bueno" y declarar su vocación democrática como cuando muchos gobiernos de facto en Latinoamérica fueron criticados pero luego todo se reacomodó sobre todo cuando estos sirven al poder económico de las corporaciones, porque si fuera que favorecen prioritariamente al pueblo tendrían una lluvia de críticas sobre todo de periodistas asociados a estos grupos económicos.
No es pecado ser de derecha siempre y cuando sea nacionalista y consciente, pero como la de Vargas es criticable pues a pesar que podría tener una sensibilidad especial por nuestro pueblo ya que conoce su gastronomía, más bien parece que tiene una mente abierta al negocio perse antes que el desarrollo integral de los pueblos de la mano con las empresas y sus recursos sin hipotecarse.Si le gusta nuestra gastronomía y admira al poder económico chileno, que abra su restaurant en Santiago
Agregado1: Hoy 19 a las 9:48 Vargas dice que Piñera apuesta por la complementariedad Chile Perú y a la vez la competencia... bueno en economía como en todo o domina una o la otra, lo demás es cuento... y el empresario de la cámara de comercio peruano chilena un tal señor Raffo, se alegra que chilenos vengan a invertir más en agroinustria, algo peligroso para nuestra soberanía alimentaria ya que ellos decidirán que cultivar y como administrar las ganancias. Otra anotación pernitente de mensionar es que los documentos mas respetables sobre economía de los estados se fundan en una poderosa fuerza armada capaz de intervenir en defenderla y eso Chile con su ministerio de relaciones exteriores lo ha confirmado en pleno gobierno de Bachelet.
Perú será presa fácil otra vez en base a sus decisiones, por lo tanto mas está en quien se deja... que en perder el tiempo acusando al adversario por algo que no se hace para enfrentarlo en calidad de igual no de subordiando.
Elecciones Presidenciales Chile 2010
Qué podemos esperar, tal vez no mucho pero lo que sí es seguro que con Piñera, Perú tendrá que reestructurar toda su política interna y externa con el país del sur, ya que este último candidato es accionista principal de LAN, socio estratégico de Pinochet en su gobierno derechista a ultranza, o sea que el trabajo digno, los recursos naturales y las hermandad latinoamericana estuvieron y estarán mucho después de las ganancias que se les puedan exprimir. Entretanto Frei que tampoco sin ser una izquierda típica muy alejado al estilo e Chávez, para la tranquilidad de muchos, es un personaje que propiciaba algo más, el dialogo, acercamiento y dignidad de los pueblos.
Ojo, Chile con quien sea no es garantía de tranquilidad en temas bilaterales pues su ejÉrcito tien un pacto con el poder politico que entre, pero Piñera es claramente lo peor que puede pasar, así como para ellos es peligroso que Ollanta salga por acá para la salud de nuestras relaciones binacionales, esta elección obliga al Perú revisar toda su política y si García quiere hacer oidos sordos estaremos perdidos sin haber hecho nada al respecto.
Piñera en el debate final dijo "NOSOTROS NO CEDEREMOS, NI HABLAREMOS TEMAS QUE YA ESTAN FIRMADOS"
LAS CIFRAS: La opinión de los peruanos, según fuente El Comercio demuestra que la propaganda de LAN y la "derecha exitosa chilena" hace que los peruanos hablen de memoria, y de muestra a mi opinión cuanto daño hace el periodismo formal de este país y la poca capacidad de discernimiento que hay en el pueblo peruano.
56% De los peruanos —según la encuesta nacional urbana elaborada por Ipsos Apoyo— admitió no estar enterado de los comicios de hoy en Chile. Mientras un 39% dijo estar al tanto de esas elecciones. Un 5% no precisó una respuesta.
31%De los peruanos que sí estaban enterados de las elecciones chilenas afirmó que el triunfo del candidato derechista Sebastián Piñera le convenía más al Perú. Un 19% sostuvo que era mejor para nuestro país que ganara el postulante de la Concertación, Eduardo Frei.
33% De los peruanos que sí estaban enterados de los comicios declaró que daba lo mismo el triunfo de uno o de otro.
foto de las lomas de Islay tomada por Omar Said a finales de noviembre de 2009
El ecosistema de lomas es casi exclusivo del Perú, cuyas versiones con ciertos matices se encuentran en Chile y Namibia.Gracias a que las precipitaciones y humedad han sobrepasado el mes de octubre ahora es posible ver mucho mas allá de los límites normales, grandes extensiones verdes y multicolores desde Lima hasta Tacna, algo que no aprecian por ejemplo en Lima donde solo les parece mal la lluvia porque afecta su vida diaria, pero muchos de los cerros de la capital eran lomas donde crecía el amancaes por citar un ejemplo reconocible. Lo que hace la naturaleza es recuperar su terreno, el hombre es el invasor que ahora se ve minusválido ante el poder natural.
Las lomas se concentran en las altos cerros que se encuentran mas cerca al mar y que gracias a las neblinas o camanchacas, florecen en los grises inviernos de la costa central y sur del Perú. Todas han sido y siguen siendo depredadas por el HOMBRE y sus rebaños especialmente caprinos que se comen todo desde la raíz, Actualmente solo quedan formaciones relictuales, siendo las mas destacadas Atiquipa (Arequipa) por su extensión, Lachay y Lúcumo (Lima) por su frondosidad y Tacahuay (Moq/Tac) por sus cactáceas, Atiquipa es importante pues es la loma mas grande del mundo y tiene un árbol endémico, es decir que solo crece ahí, El arrayán de lomas Myrcianthes Ferreyrae.
Hay mucho que contar de las lomas, su historia, su relación con el antiguo peruano, con la migración de especies, su belleza, su fragilidad etc.
Un amplio apagón eléctrico se registró en algunas zonas del sur de Perú, incluyendo a la segunda ciudad del país, Arequipa, afectando a miles de personas y muchas empresas.
El apagón afectaba además a las regiones de Moquegua, Tacna y Cusco, según fuentes en la zona y reportes de prensa, señaló Reuters.
"Fue una falla, un sobrecalentamiento en el sistema de distribución de (la firma estatal) Egasa", dijo un funcionario de esa compañía en el sur del país.
Arequipa, ubicada unos 1.000 kilómetros al sur de Lima, tiene una población de más de 1 millón de personas.
Después de casi una hora, la ciudad de Arequipa recuperaba parcialmente la energía en algunas zonas.
Los habitantes de la ciudad estaban tranquilos, aunque el comercio y los bancos trabajan a media puerta, algunos habían paralizado sus operaciones por la falta de electricidad.
"Se debió a una descarga atmosférica, es decir rayos, que afectaron a la línea que transporta energía del centro al sur del país. Eso provocó una desestabilización del sistema", dijo el presidente del comité de operaciones del sistema interconectado, César Butrón.
"Ya se ha repuesto la mitad de la capacidad de transporte", afirmó Butrón, quien agregó que "en unas horas" sería restablecido todo el suministro de electricidad en el sur peruano.
En noviembre, un gran apagón afectó el corazón económico de Brasil, la ciudad de Sao Paulo, en el que fue el mayor corte de electricidad en 10 años de ese país. El Gobierno brasileño culpó a una fuerte tormenta por el apagón.
Latinoamérica se ha visto afectada en los últimos meses por problemas de raciomamiento eléctrico, debido a falta de lluvias o de inversión en el sector, en momentos en que la economía de la región comienza a recuperarse de la crisis global.
Southern Copper una de las principales productoras de cobre de Perú, paralizó por casi una hora sus faenas en las minas Cuajone y Toquepala y en la refinería Ilo, dijo su director de operaciones, Fernando Mejía.
La minera Southern opera en la región de Moquegua.
Otra importante firma productora de cobre, Cerro Verde, también quedó sin energía, pero el flujo eléctrico se restableció poco después de que la compañía se conectó a una red alimentada por una central ubicada en el centro de Perú.
Cerro Verde opera en la región de Arequipa
Es lamentable que pasada media hora medios como RPP no daba ni un dato al respecto, una vez más se comprueba que LIMA vive en la estratosfera con respecto a lo que pasa al interior de nuestro gran país, yo me logre enterar de buena fuente y hable con un amigo en Ilo que también estaba aburrido en su oficina durante el apagón, mientras llamé a otro amigo en Lima para que me informara novedades, como era de esperarse Lima vive de espalda a las necesidades de las regiones Perú.
Es urgente para nuestra seguridad nacional en caso de desastres y conflictos bélicos crear una planta hidroelectrica en San Gabán o Machu Picchu que pueda dar energía de emergencia y fomentar la energía solar especialmente en tierras de alta radiación y poca precipitación como Arequipa, Moquegua y Tacna.
Carbon Credit Capitals opera en el Perú desde ahora, así empresas y gobiernos locales tienen ya la oportunidad de negociar con bonos de carbono, una forma de beneficio común para inversionistas que son concientes y deseen producir sin contaminar el medio ambiente. Cabe anotar que el medio ambiente después del fracaso de Copenague, está en un franco proceso de degradación y llegar a un punto de no retorno.
Los bonos de carbono dan un capital para implementar obras que reduzcan la emisión de gases efecto invernadero GEI a la atmósfera los cuales se mide en proporción a las toneladas de CO2 que se capturan o se dejan de producir.
El CONAM es el medio para obtener información y validación de los proyectos que se puedan presentar.
Peruanos, manos a la obra!
El director del Instituto Nacional de Cultura (INC) de La Libertad, Enrique Sánchez Maura, opinó que el ataque perpetrado por unos estudiantes del colegio Gran Mariscal Toribio de Luzuriaga y Mejía, de Lima, a unos frisos de la huaca El Dragón fue un acto cobarde y salvaje. El recinto, también conocido como huaca Arco Iris, forma parte del Complejo Arqueológico de Chan Chan.
“Si bien será restaurado el friso de la primera etapa de la cultura Chimú, con una antigüedad de más de 1.100 años, consideramos que el daño es irreparable ya que se trata de jóvenes peruanos que deberían defender lo nuestro y no cometer actos vandálicos y colgarlos en Internet a modo de gracia. Pediremos sanciones drásticas para ellos”, dijo la máxima autoridad regional, quien llegó hasta la mencionada huaca acompañado por sus asesores y otros funcionarios .
Dicho pedido fue escuchado en Lima, y desde la sede central del INC informaron que ya denunciaron a los estudiantes por atentar contra el patrimonio cultural del país, protegido por la Ley Nº 28296 – Ley General del Patrimonio Cultural de la Nación. Según consta en la denuncia presentada en Los Olivos, distrito limeño en el que se ubica el colegio al cual asistían, los escolares habrían cometido delito contra los bienes culturales, atentado contra zonas arqueológicas, ilícito tipificado en el artículo 226º del Código Penal.
DISCULPAS PÚBLICAS
El subdirector de la institución educativa Gran Mariscal Toribio de Luzuriaga y Mejía, Mauro Cóndor Carrasco, ofreció disculpas públicas al país y señaló que las autoridades se sienten muy afligidas por lo sucedido. “No sé por qué actuaron de esa forma, lo lamentamos mucho”, dijo.
Indicó que ellos también están investigando y que tomarán las medidas correctivas del caso contra aquellos que agredieron al patrimonio nacional.
El video se publicó el pasado jueves en la noche en la página web Lamula (lamula.pe). Fue grabado en noviembre durante el viaje de promoción de los alumnos de quinto año, sección B. El 4 de enero se subió a You Tube. Se sabe que los maestros y los padres que estuvieron con los escolares también serán investigados.
Patrimonio dañado, pero no perdido
Tras la inspección de rigor en la huaca El Dragón, el restaurador del INC, Carlos del Mar, señaló que se podrá rehabilitar lo dañado. Precisó que uno de los ataques se dio contra un muro que fue reconstruido (no original) en los años 60, por lo que no habría problema en trabajar sobre él.
El caso más grave está en el friso, que data de la primera etapa de la cultura Chimú, del siglo X d.C. En él se representa una alegoría a la fertilidad.
Indicó que recibió un golpe que desprendió parte de la imagen sobre el adobe. En este caso, se realizarán los trabajos de curación para colocar los fragmentos en su lugar.
EL DATO
Arrepentido
Uno de los menores presuntamente implicado en el ataque pidió perdón por su cuenta del Twitter (@Tilintil0n).
Qué hacer con estos elementos...
Mano dura para que nadie más se le ocurra hacer tremenda estupidez
un llamado de atención al control de los restos arqueológicos y al sistema educativo nacional. Una cosa es la palomillada supina que puede manifestarse en la adolescencia y otra es llegar a destruir fisicamente el patrimonio, en ese colegio por lo visto los valores no han pasado por profesores y menos por los alumnos, si fuera así al menos hubieramos escuchado algún alumno advirtiendo o cuestionando el hecho, pero nada, igual crítica a los padres que no han inculcado al parecer ningún respeto a estos elementos.